quarta-feira, 26 de fevereiro de 2014

Bom dia!
Chegamos ao final do nosso projeto e  mesmo com algumas dificuldades encontradas no fim do prototipo e falhas conseguimos fazer com que o carrinho freie, usando o método de  acionar a alavanca do freio, fazendo com que o fio de aço seja deslocado para cima e por meio de uma peça soldada o sentido da força resultante foi alterado devido a uma maior praticidade.




Esperamos que tenham gostado do nosso projeto e que ele possa proporcionar segurança e conforto à quem conduz o carrinho de bebê.

video
Vídeo do funcionamento do nosso protótipo.

Abraços!

segunda-feira, 10 de fevereiro de 2014

Avanços no projeto

Olá!!

Essa semana demos continuidade na adaptação das rodas no carrinho:
- encontramos os cabos de ferro que serão usados como eixos das rodas.
- cortamos a madeira que será pressionada para baixo na hora em que o freio é puxado .

Além disso, decidimos que  ao puxar o freio, o carrinho será travado pela parte de fora das rodinhas.

Planejamos para essa semana que durante o horário da aula de amanhã iremos terminar a montagem da rodinha . E no decorrer da semana todos os membros irão colaborar para  a adaptação do freio a cabo no carrinho , iniciando dessa forma os testes necessários para a apresentação do projeto, com o intuito do dispositivo funcionar como planejado.

Abraços !

segunda-feira, 3 de fevereiro de 2014

Aquisição de materiais

Olá!
Essa semana realizamos a compra dos materiais necessários para que possamos adaptar as rodinhas a fim de funcionarem com segurança. Os materiais comprados foram:
- 2 envolucros de borrachas para cada rodinha
- durepox

Além disso, fizemos uma recapitulação sobre o que já realizamos ao longo do nosso projeto:
Carro de Bebê com Freio
Pensamos em adaptar um freio nas rodas de um carrinho de bebê para que em subidas ou descidas, fosse mais fácil parar o carrinho e até mesmo controlar a velocidade dele na descida sem maior esforço da mãe que o empurra ou quem quer que esteja guiando o carro.
Imaginou-se que o melhor método para que seja incorporado esse freio seria utilizando o conceito do já existente freio para bicicletas (pensou-se ou no freio V-Brake ou no Freio a Disco).
            A ideia é bem simples. Adaptar o sistema de freios já existentes no carrinho para que seu acionamento seja feito pelas mãos do usuário. Primeiro deve-se estudar como funciona a frenagem do carrinho.
           Após a constatação de que o carrinho tem seu movimento interrompido devido ao encaixe de uma peça posicionada no eixo entre as duas rodas do carrinho com uma peça localizada no centro de cada roda. Em função dessas informações é necessário alterar um pouco o esquema da parte interna da roda.
          Para o acionamento do freio, foi estudado o funcionamento do freio de uma bicicleta. A bicicleta tem seu movimento interrompido devido ao atrito de uma borracha que reveste uma peça que aperta o pneu de borracha. Para acionar tal sistema, o usuário deve pressionar uma alavanca posicionada no guidão. Ao acionar essa alavanca, um fio de aço que é ligado a essa alavanca numa extremidade e a outra extremidade é ligada a duas sapatas que reduzem a velocidade da bicicleta até o repouso.

Agora é necessário unir as duas partes.
DESAFIOS:
Para que a roda seja devidamente travada devemos alterar o desenho do freio. Com durepoxi, nós revestimos parte da região interna para podermos trabalhar com uma superfície mais uniforme. Feito isso, anéis de borracha devem ser usados para revestir a superfície do durepoxi que vai entrar em contato com o freio.
O freio também deve ser revestido por borracha para uma maior eficiência, durabilidade e simples manutenção.
Ao acionar a alavanca do freio o fio de aço é deslocado para cima e para acionar o freio do carrinho, devemos pressionar a peça no sentido oposto (para baixo). Portanto, o fio deve passar por baixo do eixo e puxar a peça para baixo.
Agora é necessário decidir por onde o fio de aço deve passar. Devido a questões estéticas e de praticidade, ele pode passar por dentro das hastes ocas do aço do carrinho. De maneira de que quando o carrinho for dobrado para transporte e armazenamento o cabo de aço não parta.

Feito isso e acoplado a maneta onde o responsável pelo carrinho guia o carrinho. Tudo deve funcionar de acordo com o planejado. 


Então, para a próxima semana resolvemos dividir o grupo, como sugerido pelos professores, sendo assim:
- Patricia e Ana Paula ficarão responsáveis para adaptar as rodas
- Paulo e Juscelino ficarão responsáveis pelo desenvolvimento do freio a cabo

Abraços, até a próxima aula.

segunda-feira, 27 de janeiro de 2014

Para Construir é Preciso Destruir!

Olá!!
Finalmente deixamos a teoria de lado e começamos a colocar a mão na massa!
E no começo do trabalho já de cara percebemos mais um problema. mas este não foi palho para nós!
No dia 21/01 fizemos a retirada das rodas do carrinho e para melhor entendimento e desenvolvimento da ideia, mas para tirar a rodinha deu um trabalho... Confirmamos o fato que os desenvolvedores do carro fizeram as rodas para não serem retiradas. elas foram presas ao eixo com rebites, o que dificultou muito a retirada das mesmas. Foto de um modelo muito semelhante a rodinha retirada (problemas técnicos impediram a postagem da foto original, mas isso será feito mais rápido do que vocês pensam): 
O grupo pensou em adaptar à parte central da roda( com um formato semelhante a um asterisco '*') um envolucro de borracha para auxiliar no contato do freio, para gerar um atrito suficientemente grande para que o carrinho pare.
No dia 28/01 o grupo pretende fazer testes para averiguar a estrutura da roda, certificar-se que a tensão gerada na rodinha não a quebrasse. faremos isso com o intuito de termos certeza que o dispositivo será seguro.
Bom, fiquem em contato para novas informações.
Não deixem de visitar o blog, Abraços!

terça-feira, 21 de janeiro de 2014

TERRA A VISTA!

                                                                            Bom dia !

Nosso trabalho está finalmente bem direcionado para cumprir com os prazos determinados pela equipe.

             Na sexta feira, 17/01/2014, realizamos uma pesquisa de mercado buscando os materiais necessários para a conclusão da nossa obra-prima.

             Na segunda feira, 20/01/2014, foi efetuada a compra do carrinho de bebê que será utilizado como protótipo. E devido ao contato com o carrinho e nossos tutores, decidimos adaptar nosso projeto inicial para suprir melhor nossas necessidades.

Segue uma foto do carrinho:

Estamos muito animados com o processo e também as oportunidades a nós oferecidas. 

segunda-feira, 13 de janeiro de 2014

OLÁ!!!!
Após um período curto de ferias, no qual tivemos o desafio de decidir o nosso projeto, estamos de volta a ativa com a tão esperada decisão.
É pessoal, o milagre aconteceu.
O Projeto escolhido foi o carrinho de bebe com freios.
Apresentaremos o escopo do projeto em sala de aula e depois o apresentaremos aqui.
Abraço

segunda-feira, 16 de dezembro de 2013

Ponto de Decisão

Olá!!
Esta semana foi uma semana que o caminho a ser escolhido pelo grupo teve que ser definido já que as duas ultimas tentativas de projeto do grupo haviam falhado, seja por disponibilidade no mercado ou por extrema dificuldade na realização dos mesmos.
Com isso, nessa semana pensamos e procuramos um rumo a seguir. O grupo buscou um norte para se orientar e por fim nos deparamos entre duas opções de projeto para que o nosso grupo se empenhe na sua realização.
Apresentaremos a seguir os dois projetos pensados:

  1. Carro de Bebê com Freio
Pensamos em adaptar um freio as rodas de um carrinho de bebê para que seja em subidas ou descidas, fosse mais fácil parar o carrinho e ate mesmo controlar a velocidade dele na descida sem maior esforço da mãe que empurra o carrinho ou quem quer que esteja guiando o carro.
Imaginou-se que o melhor método para que seja incorporado esse freio seria utilizando o conceito do já existente freio para bicicletas (pensou-se ou no freio V-Brake ou no Freio a Disco).

      2. Detector de Vazamento de Gás em Fogões

Pensou-se na necessidade de tornar o fogão um aparelho domestico mais seguro, já que varias pessoas ao sair de casa não percebem que deixaram a válvula de gás de uma das bocas do fogão abertas. Ocasionando assim muitas vezes incêndios/explosões com o gás que foi lançado no interior da casa.


A partir destes dois projetos que vamos rumar agora. O grupo vai se dividir em dois sub-grupos para cada um analisar a possibilidade e a viabilidade de cada projeto.


Sub-grupo 1 --> Juscelino e Paulo -->  responsáveis por pesquisar sobre o Carro de Bebê com Freio.




Sub-grupo 2 -->  Ana Paula e Patrícia -->  responsáveis por pesquisar sobre o Detector de Vazamento de Gás em Fogões.

Manteremos vocês informados sobre cada novo passo do grupo.
Esperamos que dessa vez consigamos seguir em frente com algum desses projetos.
Att,